及時(shí)避免高鐵的路基受到水的侵蝕，所以設(shè)置U型槽來進(jìn)行排水工作，將降落到高鐵附近的雨雪或者是地下水排出到高鐵范圍之外，因?yàn)檫@種鐵路工程建設(shè)當(dāng)中，路基都是由巖石土壤構(gòu)成的在,這種成分是非常容易被軟化和侵蝕的,所以如果我們的排水設(shè)施不完善很有可能導(dǎo)致路基產(chǎn)期處于一個(gè)潮濕的狀態(tài), 或者長(zhǎng)期被水浸泡，那么路基的穩(wěn)定程度和強(qiáng)度就會(huì)受到影響，當(dāng)高鐵經(jīng)過的時(shí)候就無法承受住壓力，因此使用U型槽能夠解決這些問題。
U型槽模具可以分為兩種：U型槽塑料模具、U型槽鋼模具，U型槽模具生產(chǎn)的預(yù)制件主要起到了排水的作用，可以讓路面上的積水有個(gè)好的去向。在實(shí)際生活中也常?？梢钥吹剑愤匲型槽的使用已經(jīng)很普遍了，U型槽模具的使用也是很普遍的，生產(chǎn)U型槽模具的廠家都很注重模具的質(zhì)量，目前模具的質(zhì)量是大家都是關(guān)注的，好的U型槽模具肯定是會(huì)有好的市場(chǎng)的。U型槽鋼模具模具采用的鈑金鋼制作而成，拆卸方便、出?？欤筛鶕?jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)制作。

當(dāng)導(dǎo)流板固定在槽體內(nèi)時(shí)，此遮蔽部?jī)?yōu)選為位于排水孔的正上方,導(dǎo)流板的分流孔可將槽體內(nèi)往排水孔的沖洗流體先行予以分流，排水槽模具且大部分的排水孔也被分流板的遮蔽部所遮住。如此一來，可將排水的大噴流流場(chǎng)轉(zhuǎn)變成數(shù)個(gè)小噴流流場(chǎng)，而使快速排水清洗槽內(nèi)的流場(chǎng)更為均勻。因此，不僅可有效消除晶圓粘貼效應(yīng)，改善晶圓振動(dòng)現(xiàn)象，更可使排水更為順暢，進(jìn)而提升排水速度。

U型槽模具在安裝的時(shí)候要注意鋼面板的位置和方向，在安裝完成以后還要對(duì)螺栓等緊固件進(jìn)行檢查，在使用之前如果發(fā)現(xiàn)有問題應(yīng)該立即停止使用，否則會(huì)讓破損的面積變大，也會(huì)讓其使用的時(shí)間變短。U型槽模具使用的機(jī)械都是較為化的設(shè)備，讓制作出來的尺寸精度有保證，而且外表光滑，內(nèi)部堅(jiān)固，有著很多的優(yōu)勢(shì)才能在生產(chǎn)的時(shí)候更加穩(wěn)定，能夠長(zhǎng)期地在排水工程基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)中使用，為我們建設(shè)更加安全生態(tài)的社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

U型槽模具硬度不足的原因和預(yù)防措施如下：爐或進(jìn)入冷卻槽方法不當(dāng)?shù)仍蛟斐?，?yīng)該修正工藝溫度，檢修校核控溫系統(tǒng)，裝爐時(shí)，工件間隔合理擺放均勻，分散入槽，禁止堆積或成捆入槽冷卻。淬火溫度過高，這是由工藝設(shè)置溫度不當(dāng)或控溫系統(tǒng)誤差造成，應(yīng)當(dāng)修正工藝溫度，檢修校核控溫系統(tǒng)。過回火，這是由回火溫度設(shè)置過高、控溫系統(tǒng)故障誤差或爐溫過高時(shí)入爐造成，應(yīng)當(dāng)修正工藝溫度，檢修校核控溫系統(tǒng)，不高于設(shè)置爐溫裝入。
高鐵U型槽模具規(guī)格
U型槽模具常見的兩種尺寸集中在50*50*50以及50*40*50cm上,以長(zhǎng)度50厘米為主,深度采取40或者50厘米的，上口寬度大部分都是50厘米，R弧形的結(jié)構(gòu)以U型的度數(shù)為主。
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