用途：
模具主要運(yùn)用于水利、水庫、渠道、高速公路、鐵路、市政等工程小型預(yù)制件的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和施工，脫模成品能有效提高相關(guān)工程施工精度、強(qiáng)度和美觀度，做到省事省力、符合工程標(biāo)準(zhǔn)施工！
技術(shù)永遠(yuǎn)都是行業(yè)中的主流走勢，沒有創(chuàng)新技術(shù)行業(yè)發(fā)展的發(fā)展就存在太多的阻礙。高速鐵路護(hù)坡模具在我國有大量的低技術(shù)含量、市場利潤空間;和高技術(shù)含量，模具遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，精密、復(fù)雜沖壓模具和汽車部件模具仍有很大的發(fā)展空間。

拱形骨架模具,現(xiàn)澆拱形骨架模板基本上采用鋼板焊接生產(chǎn)，直板以及弧形板的焊接是由四套模板拼接起來的。如果整套模具做成整體的話，在施工和搬運(yùn)中都是不方便操作的，拼接操作更容易加快速度。拱形骨架模具,現(xiàn)澆拱形骨架模板目前逐漸替代了六棱塊在護(hù)坡工程上的使用，因為這種護(hù)坡方式不僅僅節(jié)省了混凝土的使用，在護(hù)坡效果上也是非常明顯的，而且內(nèi)部可以種植草木等等。

高速鐵路護(hù)坡模具產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)快速發(fā)展就必須發(fā)展智能模具。如今，隨著中國在兩化融合上的努力推進(jìn)，工業(yè)信息智能化正在加速發(fā)展，對國內(nèi)智能模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展有積極推進(jìn)作用。那么，智能模具相比傳統(tǒng)模具產(chǎn)品又具有哪些優(yōu)勢呢。對高速鐵路護(hù)坡模具生產(chǎn)企業(yè)而言，設(shè)計更加的產(chǎn)品，是提升企業(yè)競爭力的有效手段。這種模具的材質(zhì)采用的是鋼材質(zhì)制作而成的，對于環(huán)境不會帶來危害和污染

護(hù)坡模具常用尺寸：
六角：
空心六角  對角34    厚度15  （上口5下口6）
空心六角  對角35    厚度8   蘋果
空心六角  對角35    厚度10  （上口5下口5.5）
空心六角  對角40   厚度6      （壁厚4.5）
空心六角  對角40   厚度8    （上口3下口4）
空心六角  對角40   厚度8    （上口4.5下口5）
空心六角  對角40   厚度8    （中間帶直徑10圓孔）
空心六角  對角40   厚度10   （中間帶直徑25圓孔）
空心六角  對角40   厚度10   （中間帶直角20圓孔）
空心六角  對角40   厚度10    （上口4下口5）
空心六角  對角40   厚度12    （上口3下口4）
空心六角  對角40   厚度12    （上口4下口5）
空心六角  對角40   厚度15    （上口4下口5）
空心六角  對角40   厚度15    （上口4.5下口5.5）
空心六角  對角40   厚度15     （上口6下口7）
空心六角  對角40   厚度25    （上口6下口7）
拱形骨架模板主要是根據(jù)客戶提供的圖紙進(jìn)行生產(chǎn)加工的，在這個過程當(dāng)中需要有的人員來監(jiān)督這個過程，確保制作出來的模具產(chǎn)品沒有質(zhì)量問題，減少沒有必要的返工，這種模具的產(chǎn)品給我們的制作工作到來了很大的便利，我們通過模具來制作水泥拱形骨架來安裝，大同拱形骨架鋼模具，能夠讓工程得到順利的開展，同時水泥壓重塊的質(zhì)量和規(guī)格也是有著**。
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