現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑適合工期較短的工程進(jìn)行加工，這樣在短時(shí)間內(nèi)制作出來后，就可以立即進(jìn)行安裝，并且現(xiàn)場(chǎng)澆筑是為了更加貼合當(dāng)前的施工環(huán)境，不會(huì)出現(xiàn)安裝困難的問題?？偟膩碚f兩種生產(chǎn)方式都是可以使用的，還是需要綜合工程的需求來進(jìn)行挑選。拱形骨架模具是鋼材料制作生產(chǎn)的，在加工的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)變形和完整的問題，因此可以放心來進(jìn)行制作，拱形骨架模具使用時(shí)間長(zhǎng)，凝固性也非常的好，有著很多的尺寸和形狀可以挑選，并且模具也是可以進(jìn)行定制生產(chǎn)的。
護(hù)坡模具耐磨性、耐老化性好，復(fù)合材料本身的特性和特種防紫外線助劑的加入，使產(chǎn)品具有優(yōu)良的耐光和耐溫?zé)嵝?，面采用制作砂輪的思路，合理的結(jié)構(gòu)和高耐磨材料使用。有效組織了產(chǎn)品的耐磨。外觀質(zhì)感強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。

在設(shè)計(jì)之初，經(jīng)過多方實(shí)地考察，測(cè)量河堤邊坡的角度和土壤的濕潤(rùn)程度幾點(diǎn)重要因素，對(duì)拱形骨架模具重新設(shè)計(jì)，整體形態(tài)不變，只是把內(nèi)部結(jié)構(gòu)加強(qiáng)化，把所有拱形骨架模具的單個(gè)性能整體展現(xiàn)出來，才是工程護(hù)坡重要的使用價(jià)值。高鐵拱型骨架鋼模具包括：主拱、副拱、截水槽、拉杠。模具為組合式，工人搬運(yùn)方便。拱型骨架鋼模具選用3mm厚度主板制作，一套重在300公斤左右。拱型骨架鋼模具用于高速鐵路兩側(cè)邊坡防護(hù)使用，也就是現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制混凝土的鋼模板，模具形狀為半圓拱型，常規(guī)拱形骨架的直徑為3米，深度40cm、50cm、60cm、70cm不等，按圖紙加工。

拱形護(hù)坡
25*30上10下11             （直邊立模）
6*68*16                      （立模）
42*50*10               （拱形護(hù)坡平模）
10*30*20               （直邊立模）
30*50*5                （拱形護(hù)坡平模）
40*55*8                 （拱形護(hù)坡平模）
35*50*8                 （拱形護(hù)坡平模）
23*50*5                 （拱形護(hù)坡平模）
49*52*10                 （拱形護(hù)坡平模）

拱形骨架模具,現(xiàn)澆拱形骨架模板基本上采用鋼板焊接生產(chǎn)，直板以及弧形板的焊接是由四套模板拼接起來的。如果整套模具做成整體的話，在施工和搬運(yùn)中都是不方便操作的，拼接操作更容易加快速度。拱形骨架模具,現(xiàn)澆拱形骨架模板目前逐漸替代了六棱塊在護(hù)坡工程上的使用，因?yàn)檫@種護(hù)坡方式不僅僅節(jié)省了混凝土的使用，在護(hù)坡效果上也是非常明顯的，而且內(nèi)部可以種植草木等等。
拱形骨架模板主要是根據(jù)客戶提供的圖紙進(jìn)行生產(chǎn)加工的，在這個(gè)過程當(dāng)中需要有的人員來監(jiān)督這個(gè)過程，確保制作出來的模具產(chǎn)品沒有質(zhì)量問題，減少?zèng)]有必要的返工，這種模具的產(chǎn)品給我們的制作工作到來了很大的便利，我們通過模具來制作水泥拱形骨架來安裝，大同拱形骨架鋼模具，能夠讓工程得到順利的開展，同時(shí)水泥壓重塊的質(zhì)量和規(guī)格也是有著**。
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