及時避免高鐵的路基受到水的侵蝕，所以設(shè)置U型槽來進行排水工作，將降落到高鐵附近的雨雪或者是地下水排出到高鐵范圍之外，因為這種鐵路工程建設(shè)當中，路基都是由巖石土壤構(gòu)成的在,這種成分是非常容易被軟化和侵蝕的,所以如果我們的排水設(shè)施不完善很有可能導致路基產(chǎn)期處于一個潮濕的狀態(tài), 或者長期被水浸泡，那么路基的穩(wěn)定程度和強度就會受到影響，當高鐵經(jīng)過的時候就無法承受住壓力，因此使用U型槽能夠解決這些問題。
我廠在生產(chǎn)該模具時采用的是5毫米厚的鋼板，為了保證模具的整體強度，我們會在鋼板上焊接上筋條。安裝模具的時候需要將內(nèi)外模對接好，然后安裝的時候使用螺絲進行固定。之后就是澆筑混凝土漿料了，采取分層澆筑的方式來對U型槽模具  U型槽鋼模具進行振搗，并用振動棒進行振搗，每層澆筑高度盡量控制在三十厘米以下，在振搗的時候，應該對混凝土充分的進行振搗，使其整體下沉，變得平整，振搗完成后，對混凝土的頂部進行壓實，然后等待其完全凝固就可以拆模了。

預制U型槽模具使用的時候透水性比較好的原材料，而且同時使用了瀝青進行密封，能夠保證滲透到路基里面的水排出去，而能夠通過這層隔水層滲透到路基里面的水還是非常有限的，所以還要分析到排水路徑，而隨著我們對交通建設(shè)越來越重視，這種U型槽鋼模具的使用也就逐漸增多，在很多的工程項目當中都有使用，在實際的生活當中，U型槽是道路的重要基礎(chǔ)設(shè)施，幾乎每一段道路都會有安裝來達到排水目的。

U型槽模具是根據(jù)對U型槽預制塊的大小進行定制，一般混凝土U型槽模具的使用以及維護都是有規(guī)律可循的，廠家在總結(jié)這類模板使用經(jīng)驗的時候，會按照詳細的步驟進行。排水U型槽模具主要是以人工預制為主，因為機器壓制的U型槽表面粗糙，混凝土凝固程度較低，使用年限短，按照人工預制生產(chǎn)的U型槽模具，不論是制作的混凝土U型槽還是實際使用都達到了不錯的效果

U型槽模具在安裝的時候要注意鋼面板的位置和方向，在安裝完成以后還要對螺栓等緊固件進行檢查，在使用之前如果發(fā)現(xiàn)有問題應該立即停止使用，否則會讓破損的面積變大，也會讓其使用的時間變短。U型槽模具使用的機械都是較為化的設(shè)備，讓制作出來的尺寸精度有保證，而且外表光滑，內(nèi)部堅固，有著很多的優(yōu)勢才能在生產(chǎn)的時候更加穩(wěn)定，能夠長期地在排水工程基礎(chǔ)設(shè)施當中使用，為我們建設(shè)更加安全生態(tài)的社會做出貢獻。
高鐵U型槽模具規(guī)格
U型槽模具常見的兩種尺寸集中在50*50*50以及50*40*50cm上,以長度50厘米為主,深度采取40或者50厘米的，上口寬度大部分都是50厘米，R弧形的結(jié)構(gòu)以U型的度數(shù)為主。
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