箱涵頂進(jìn)前應(yīng)檢查驗(yàn)收箱涵主體結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度、后背，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)檢查頂進(jìn)設(shè)備并進(jìn)行預(yù)頂試驗(yàn)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5～1.0m后進(jìn)行，并宜避開雨期施工，若在雨期施工預(yù)制管廊模具頂進(jìn)挖運(yùn)土方應(yīng)在列車運(yùn)行間隙時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。在開挖面應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。應(yīng)按照側(cè)刃腳坡度及規(guī)定的進(jìn)尺由上往下開挖，側(cè)刃腳進(jìn)土應(yīng)在0.1m以上。開挖面的坡度不得大于1：0.75，并嚴(yán)禁逆坡挖土，不得超前挖土。嚴(yán)禁擾動(dòng)基底土壤。挖土的進(jìn)尺可根據(jù)土質(zhì)確定，宜為0.5m；當(dāng)土質(zhì)較差時(shí)，可按千斤頂?shù)挠行谐叹蜻M(jìn)，并隨挖隨頂防止路基塌方。

混凝土電纜箱涵模具，若地基承載力不能滿足要求，報(bào)審核變更基底處理方案；若滿足設(shè)計(jì)要求，平整度達(dá)到規(guī)范要求后報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收簽認(rèn)。然后開始鋪筑砂礫墊層，砂礫墊層為壓實(shí)的連續(xù)材料層，粒徑不大于40㎜，電纜箱涵模具，厚度為30㎝，砂礫墊層攤鋪后用夯機(jī)分層壓實(shí)，定做電纜箱涵模具，密實(shí)度達(dá)到98%以上。

立式箱涵模具，，山線綠廊項(xiàng)目力爭(zhēng)在今年3月份完成北側(cè)主體箱涵基礎(chǔ)、部分墻身和A匝道擋墻開挖；4月份完成北側(cè)墻身和A匝道擋墻，開始施工主體箱涵頂板、A匝道框架橋和路基；5月份完成主體箱涵頂板、道路管線、A匝道道路路面；6月份完成主體箱涵附屬工程、道路路面工程等，確保6月底北側(cè)道路全線通車。7月份南側(cè)開始封閉施工。目前，整個(gè)項(xiàng)目施工提速，整個(gè)工期將持續(xù)15個(gè)月左右，力爭(zhēng)在明年3月底完工。

箱涵方涵模具共同溝內(nèi)的管線由于不直接與土壤、地下水、道路結(jié)構(gòu)層的酸堿物質(zhì)接觸，可減少腐蝕，延長(zhǎng)管線使用壽命；（6）為各種管線綜合管理并能利用的監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理提供了可能，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)維護(hù)管理，提高管線的安全性和穩(wěn)定性，提高城市的安全度。（7）**城市生命線的安全運(yùn)行。采用直埋方式敷設(shè)管線，由于道路自身沉降或者管線單位施工的相互影響，經(jīng)常導(dǎo)致管線的破壞，引起電力供應(yīng)中斷、通信線路故障、自來水爆管、燃?xì)庑孤┑仁┕ぃ斐纱罅恐苯雍烷g接經(jīng)濟(jì)損失。7電力與通信纜線共溝時(shí)的相互干擾問題
http://www.100faq.com